La solution simulation
pour les écoles de conduite
et pour leurs élèves
Notre philosophie
Des machines à apprendre performantes, accessibles, durables.
Depuis la création de TGD, en 2014, notre idée directrice, partagée avec tous nos partenaires, a été de concevoir des simulateurs qui soient des machines à apprendre efficaces, et non des voitures en réduction.
Cette philosophie est illustrée par nos trois parti-pris d’entreprise.
01 - Parti-pris pédagogique
Le simulateur ne remplace pas la voiture, il prépare à la voiture,
Savoir s’installer au poste de pilotage, savoir tenir un volant, se sentir à l’aise aux commandes d’un véhicule, automatiser des procédures que l’on répètera des milliers de fois, regarder loin : autant de savoir-faires basiques de la conduite qui s’apprennent particulièrement bien sur simulateur. Savoir-faires que l’on va emmener avec soi lorsqu’on va commencer la formation sur véhicule réel.
02 - Parti-pris économique
Une machine accessible.
Dans un contexte professionnel et économique difficile, les écoles de conduite sont à la recherche de solutions qui augmentent l’efficacité des heures de leçons sans augmenter le prix du permis pour les élèves et leurs parents. Le simulateur apporte une telle solution, « gagnant / gagnant », surtout si son prix est nettement inférieur à celui d’un véhicule école. Ce qui est le cas de tous les simulateurs TGD, et tout particulièrement du modèle COCKPIT VISIO.
03 - Parti-pris écologique
Electriques, évidemment !
Dans le monde sous tension de nos années 20, la voiture n’est plus l’intouchable sujet de passion des Français, en raison notamment des dégâts qu’elle cause à l’environnement. Mais elle reste indispensable à la plus grande partie de la population, et se cherche de nouveaux horizons avec l’électrique. Nos simulateurs sont électriques… évidemment ! Nous militons pour un usage raisonné de la voiture, et avons l’ambition de former les Eco-Conducteurs de demain.
The Good Drive
en chiffres
Le simulateur TGD c'est :
Questions fréquentes
Un simulateur peut-il vraiment remplacer des heures de vraie conduite ?
La réponse est oui. Les bases scientifiques de la simulation sont désormais solides : le simulateur est un outil pertinent d’apprentissage et d’acquisition de compétences techniques dans le domaine de la conduite automobile, comme il l’est dans l’industrie, la médecine, ou l’aéronautique.
Quels sont les arguments majeurs en faveur du simulateur ?
Pour l'auto-école, quelles sont les erreurs à éviter pour choisir un simulateur ?
Une fois prise la décision d’ajouter un simulateur au dispositif de formation, le choix d’un modèle se décide, souvent de manière collective au sein de l’auto-école, en prenant en compte les précautions suivantes :
Peut-on dire aux élèves et à leurs parents que le simulateur va contribuer à baisser le prix du permis ?
La plupart des écoles de conduite qui ont intégré le simulateur à leur offre de formation ont établi un prix de l’heure de simulateur qui se situe entre 20 et 30% au-dessous du prix de l’heure de conduite sur véhicule. D’autres écoles proposent l’accès au simulateur dans le cadre d’un forfait illimité. Dans tous les cas, le travail fait sur simulateur permet de libérer du temps moniteur, et de réduire le nombre total d’heures sur véhicule. C’est donc bien un processus « gagnant / gagnant » pour l’école et pour l’élève.
A qui m'adresser pour voir un simulateur COCKPIT VISIO en activité dans ma région ?
tél : 01 53 41 68 80