La solution simulation
pour les écoles de conduite
et pour leurs élèves

Notre philosophie

Des machines à apprendre performantes, accessibles, durables.

Depuis la création de TGD, en 2014, notre idée directrice, partagée avec tous nos partenaires, a été de concevoir des simulateurs qui soient des machines à apprendre efficaces, et non des voitures en réduction.

Cette philosophie est illustrée par nos trois parti-pris d’entreprise.

01 - Parti-pris pédagogique

Le simulateur ne remplace pas la voiture, il prépare à la voiture,

Savoir s’installer au poste de pilotage, savoir tenir un volant, se sentir à l’aise aux commandes d’un véhicule, automatiser des procédures que l’on répètera des milliers de fois, regarder loin : autant de savoir-faires basiques de la conduite qui s’apprennent particulièrement bien sur simulateur. Savoir-faires que l’on va emmener avec soi lorsqu’on va commencer la formation sur véhicule réel.

02 - Parti-pris économique

Une machine accessible.

Dans un contexte professionnel et économique difficile, les écoles de conduite sont à la recherche de solutions qui augmentent l’efficacité des heures de leçons sans augmenter le prix du permis pour les élèves et leurs parents. Le simulateur apporte une telle solution, « gagnant / gagnant », surtout si son prix est nettement inférieur à celui d’un véhicule école. Ce qui est le cas de tous les simulateurs TGD, et tout particulièrement du modèle COCKPIT VISIO.

03 - Parti-pris écologique

Electriques, évidemment !

Dans le monde sous tension de nos années 20, la voiture n’est plus l’intouchable sujet de passion des Français, en raison notamment des dégâts qu’elle cause à l’environnement. Mais elle reste indispensable à la plus grande partie de la population, et se cherche de nouveaux horizons avec l’électrique. Nos simulateurs sont électriques… évidemment ! Nous militons pour un usage raisonné de la voiture, et avons l’ambition de former les Eco-Conducteurs de demain.

The Good Drive
en chiffres

Simulateurs installés
0
âge de TGD
0 ans
auto-écoles équipées
0
Partenaire majeur : ECF
0
L'équipe TGD
0
Partenaires permanents
0

Le simulateur TGD c'est :

Questions fréquentes

La réponse est oui. Les bases scientifiques de la simulation sont désormais solides : le simulateur est un outil pertinent d’apprentissage et d’acquisition de compétences techniques dans le domaine de la conduite automobile, comme il l’est dans l’industrie, la médecine, ou l’aéronautique.

En France, le ministère de l’Intérieur et la Sécurité Routière en ont pris acte, en autorisant que sur un module de 20 heures de formation (en boîte de vitesse manuelle), 10 heures soient effectuées sur simulateur, dont 5 heures sur simulateur homologué, en autonomie, hors de la présence d’un moniteur.
L’idée principale est que le simulateur est une machine à apprendre, ce n’est pas une voiture en réduction.

Ses caractéristiques pédagogiques : 
– il facilite un engagement fort de l’apprenant, en raison de l’immersion qu’il favorise : la motivation est boostée et rend l’apprentissage plus agréable et plus efficace.
– il accompagne un apprentissage actif par l’expérimentation, la décision, l’observation des résultats.
– par la répétition, il facilite énormément l’acquisition d’une bonne maîtrise des procédures de conduite : anticipation, contrôles latéraux au franchissement d’une intersection par exemple.
– il dédramatise l’erreur, et mesure précisément la progression des performances.

Une fois prise la décision d’ajouter un simulateur au dispositif de formation, le choix d’un modèle se décide, souvent de manière collective au sein de l’auto-école, en prenant en compte les précautions suivantes :

– le simulateur n’est pas une « voiture en moins bien ».
– le simulateur ne remplace pas le formateur.
– le simulateur peut parfaitement entrer dans un schéma de formation collective.
– le simulateur est un nouvel outil qui nécessite une réflexion pédagogique préalable sur ses conditions d’utilisation.

La plupart des écoles de conduite qui ont intégré le simulateur à leur offre de formation ont établi un prix de l’heure de simulateur qui se situe entre 20 et 30% au-dessous du prix de l’heure de conduite sur véhicule. D’autres écoles proposent l’accès au simulateur dans le cadre d’un forfait illimité. Dans tous les cas, le travail fait sur simulateur permet de libérer du temps moniteur, et de réduire le nombre total d’heures sur véhicule. C’est donc bien un processus « gagnant / gagnant » pour l’école et pour l’élève.

Vous pouvez poser la question chez TGD à Ariane Robicquet, 

tél : 01 53 41 68 80

ou vous adresser au siège de PLANETE PERMIS
6 allée Piemont 67210 Goxwiller
tél : 03 88 08 69 40
Vous avez des questions ?